EU mopedbilen GRECAV Sonique XL DCI
GRECAV SONIQUE är den enda mopedbilen tillverkad helt i aluminium. Detta har en stor betydelse för förarens och passagerarens säkerhet och gör även att GRECAV har betydligt längre livslängd än en motsvarande mopedbil tillverkad i plast eller glasfiber. Aluminiumen lackeras med lack som används inom den vanliga biltillverkningen. Finishen blir bättre och livslängden längre.
Med den nya DCI motorn från Lombardini ,som är den absolut tystaste motorn och tillverkad speciellt för mopedbilar, är vi nu nere i ljudnivåer och vibrationer som i en vanlig personbil.
Provkör själv så får du se....
För att köra EU mopedbilen GRECAV Sonique krävs ett AM körkort. Läs mer om detta på Körkortsportalen.se
www.korkortsportalen.se/jag-ska-ta-korkort/AM-Moped-klass-1/
Skulle vi inte ha just den modell och färg som du söker är leveranstiden ca 3-6 veckor.
GRECAV Sonique finns i färgerna
pastell vit
svart
silvermetallic
antracitgråmetallic
ebenholtsvit metallic
Prislista - tillbehör samt modell program:
www.tommysmotor.se/uploads/Prislista GRECAV Sonique mars 2012.xls
www.tommysmotor.se/uploads/Modellprogramm 2012 svenska pdf.pdf
DCI Common Rail motor
Äntligen finns det en motor som är framtagen just för mopedbilarna. Länge har ljudnivå och vibrationer stört en del av körglädjen. Nu är detta ett minne blott. Med den nya DCI motorn från Lombardini är ljudnivå och vibrationer nere i personbilskomfort.
Denna nya motor har trots minskad cylindervolym till 440 cc (2 cyl) bättre prestanda än sin föregångare.
Den nya direktinsprutningen är elektronisk och ger förutom bättre komfort även ett mer miljövänligt fordon. Motorn platsar i Klass A där de minst förorenande fordonen återfinns.
Koldioxidutsläppet är mindre än 75,5g/km.
Även dieselförbrukningen har minskat till ca 0,29 l/10km.
Till dig som redan kör mopedbil-- du kommer att bli förvånad över denna motors komfort.
Till dig som inte ännu kör mopedbil-- nu är skillnaden från personbil väldigt liten.
Dieselmotor DCI Common Rail från Lombardini
Dieselmotor 2-cyl 4 takt 440 cm3
Aluminiumblock, överliggande kamaxel
Bränsleinsprutning via direktinsprutning med pumpinjektor
Cylinderdiameter 68mm slaglängd 60,6 mm
Max effekt: 4 KW vid 3700 varv/minut
Max varvtal 3700 varv/min
Aluminium
GRECAV har sedan lanseringen av sin förra modell EKE år 1999 tillverkat sina mopedbilar i Aluminium. Då är både ramen (chassiet) samt karossen (beklädnaden på mopedbilen) i aluminium. Detta är ett unikt material när det gäller säkerhet för förare och passagerare, se mer under fliken SÄKERHET.
En annan stor fördel med aluminium kan vi dra lärdom av nu när mopedbilarna har fått sin begagnatmarknad. En aluminiummopedbil ligger betydligt högre i pris än en plastbil.
Aluminiumen gör att stabiliteten i bilen inte ändras med tiden. Passformen är den samma som när den kom ut från fabriken.
Aluminium är dessutom ett väderbeständigt material. Detta är inte minst viktigt i ett land som Sverige där vi kan få tempraturer långt under nollan. När andra material spricker av kyla fungerar aluminium lika bra som i sommarvärmen.
Alla aluminiumdelar som används på GRECAV Sonique är kataforesbehandlade. Detta är en motsvarighet till rostskyddsbehandling för stål men för aluminium istället, någon korrossion är det därför inte tal om.
Karossen på GRECAV Sonique lackeras med en lack som används inom bilindustrin. Denna lack ger ett långvarigt fräscht utseende.
Skulle du få en repa eller skada i din mopedbil är det bara att lacka om den karossdelen som är skadad. Färgerna som änvänds återfinns i BMW, FIAT och Lancias färgkataloger. Enkla att hitta på en biltillbehörsaffär.
Om du fortfarande inte är övertygad om att ALUMINIUM är det bästa alternativet så vill vi informera om fördelarna ur miljösynpunkt.
Aluminium är till 100% återvinningsbart.
Så, tänk smart...... välj aluminium.
SÄKERHET
Anledningen till att GRECAV är den säkraste mopedbilen på marknaden är den helsvetsade aluminiumramen. Det är en ram som är byggd på samma princip som Audi använder i sina personbilar. Vid en eventuell krock får man inget intrång i ramen dvs att klämskador för personer som färdas i bilen minskar betydligt.
-
Man har gjort krocktester för personbil på GRECAV Sonique med utmärkt resultat. I Sverige finns inga olyckor rapporterade med allvarliga personskador.
Se följande bilsekvens vad som händer om du skulle köra in i något föremål. GRECAV Soniques framparti med motorram är konstruerat så att fronten ska vika sig under bilen och energin i krocken tas upp på de ställe som pilarna visa. Allt för förare och passagerares säkerhet.
För att ytterligare säkra sin position som markandens säkraste mopedbil är GRECAV Sonique ensam om att ha ett aluminiumkaross. Samtliga paneler på GRECAV Sonique är i aluminium förutom fram och bakspoiler. Aluminium är ett unikt material när det gäller att absorbera energi. Vid en eventuell krock kommer aluminiumet att stå imot bättre än andra material som plast och glasfiber.
Så för SÄKERHETS skull välj GRECAV.
TILLVERKAREN
GRECAV SpA är ett familjeföretag som har rötter sedan 1956. Man har tillverkat karosser till IVECO lastbilar och olika typer av jordbruksmaskiner. Fabriken är uppdelad i två divisioner:
- Fordonsavdelningen som förutom tillverkning av EKE mopedbilar även innehåller kompletterande utrustning på Piaggios Porter.
- Lantbruksavdelningen som baseras på den framgångsrika tillverkningen av banddrift till skördetröskor. Man tillverkar även skärbladen till majsavverkning och specialdesignade axlar som olika komponenter på skördetröskorna.
Fordonsteknologin som avvänds på GRECAV SpA är en av de mest avancerade i världen.
Läs mer om GRECAV SpA på